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工務(wù)系統(tǒng)
  • 車載軌道缺陷智能檢測(cè)系統(tǒng)

    車載軌道缺陷智能檢測(cè)系統(tǒng)是專門服務(wù)于工務(wù)段進(jìn)行軌道狀態(tài)在線高清巡線的智能系統(tǒng),安裝在電客車/檢測(cè)車上,由隨車附帶的圖像采集裝置實(shí)時(shí)采集鋼軌高清圖像,在線對(duì)軌道上出現(xiàn)的鋼軌波磨、裂紋、缺損等現(xiàn)象進(jìn)行智能識(shí)別,為工務(wù)巡檢提高工作效率提供有力支持。

  • 道岔狀態(tài)監(jiān)測(cè)檢測(cè)系統(tǒng)

    道岔狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)目標(biāo)對(duì)象為道岔閉合區(qū)域,寬度一般小于4mm,本系統(tǒng)通過特征點(diǎn)提取技術(shù),對(duì)道岔縫隙參數(shù)進(jìn)行特征提取,通過圖像處理技術(shù)定位道岔閉合點(diǎn)。當(dāng)機(jī)車將要到達(dá)道岔位置時(shí)控制中心發(fā)出指令,通信模塊將指令發(fā)送到圖像采集裝置,圖像采集裝置對(duì)道岔狀態(tài)進(jìn)行采集,工控機(jī)判定道岔狀態(tài)并輸出監(jiān)測(cè)檢測(cè)結(jié)果。系統(tǒng)功能:精準(zhǔn)識(shí)別道岔開合狀態(tài)具備道岔狀態(tài)異常告警功能與指揮控制中心通信互聯(lián),可隨時(shí)監(jiān)控道岔狀態(tài)自動(dòng)調(diào)光、透霧、圖像優(yōu)化精準(zhǔn)定位道岔所在位置。

  • 可視化軌道缺陷檢測(cè)系統(tǒng)

    作為一種利用先進(jìn)的機(jī)器視覺技術(shù)進(jìn)行鐵路軌道結(jié)構(gòu)部件缺陷智能巡檢的精密檢測(cè)儀器,軌道巡檢系統(tǒng)應(yīng)該能夠?qū)赡苡绊懶熊囀孢m性、可能危及行車安全的鐵路軌道結(jié)構(gòu)部件的常見缺陷做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、精確定位、自動(dòng)抓拍和記錄,并實(shí)現(xiàn)智能化的定性或定量分析、實(shí)時(shí)顯示和回放、自動(dòng)報(bào)警等。因此,根據(jù)軌道巡檢系統(tǒng)工作的要求,結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù)能力,研制的軌道巡檢系統(tǒng)應(yīng)具有以下基本功能:1、鋼軌表面缺陷檢測(cè)根據(jù)《鐵路線路維修規(guī)則》的規(guī)定,鋼軌傷損分為輕傷、重傷和折斷三類。系統(tǒng)應(yīng)能檢測(cè)出如下所示重傷和折斷的鋼軌。鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn):(1)鋼

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